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12月25日,江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司建造的第100艘“中國(guó)江南型”散貨船——7.6萬(wàn)載重噸巴拿馬型散貨船“玉霄峰”號(hào)命名,并交付船東中海發(fā)展股份有限公司。其成功交付,不僅再次擦亮了“中國(guó)江南型”散貨船品牌,也為江南造船這家擁有147年歷史的船企應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)沖擊、實(shí)現(xiàn)破局發(fā)展添上了輝煌的一筆。
該船屬于“中國(guó)江南型”散貨船的第六代船型,具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、性能優(yōu)異、綠色環(huán)保等特點(diǎn)。其總長(zhǎng)255米,型寬32.26米,型深19.6米,設(shè)計(jì)吃水12.2米,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)。
在命名儀式上,江南造船總經(jīng)理林鷗表示,巴拿馬型散貨船是江南造船迄今建造數(shù)量最多的一型船,也是江南造船上個(gè)世紀(jì)率先走出國(guó)門(mén)、走向世界的標(biāo)志性產(chǎn)品。自首艘6.4萬(wàn)載重噸“中國(guó)江南型”散貨船“祥瑞”號(hào)于1985年開(kāi)工建造以來(lái),歷經(jīng)27年,該型散貨船已經(jīng)順利完成了六代船型的更新?lián)Q代,書(shū)寫(xiě)了江南造船單型船成功交付百艘的傳奇。“玉霄峰”號(hào)的成功交付,是江南造船史上的一個(gè)里程碑。廣大江南人將以此為新的起點(diǎn),再接再厲,精益求精,確保一流的產(chǎn)品質(zhì)量,兌現(xiàn)鑄就品牌、打造精品的承諾。
中海發(fā)展股份有限公司散貨運(yùn)輸公司副總經(jīng)理林心輝在命名儀式上表示,“中國(guó)江南型”散貨船以優(yōu)異的技術(shù)指標(biāo)、可靠的質(zhì)量性能,得到了國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,在國(guó)際航運(yùn)界贏得了良好的口碑。截至目前,中海散貨運(yùn)輸公司擁有該型船超過(guò)20艘,為該公司發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。他希望雙方未來(lái)的合作能像“中國(guó)江南型”散貨船品牌一樣經(jīng)久不衰,實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。
命名儀式開(kāi)始前,江南造船還舉辦了江南論壇,包括工業(yè)和信息化部有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、江南造船新老一輩工程師、船東和船級(jí)社代表以及江南造船相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等在內(nèi)的100余人,深情地回顧了“中國(guó)江南型”散貨船歷久彌新、長(zhǎng)盛不衰的發(fā)展歷史,并對(duì)該船型今后的持續(xù)發(fā)展寄予了衷心的祝愿。大家表示,“中國(guó)江南型”散貨船技術(shù)先進(jìn),質(zhì)量可靠,通用性和適航性好,是船東最喜愛(ài)的船型之一,經(jīng)過(guò)六代的更新與優(yōu)化,目前,該型船已經(jīng)達(dá)到爐火純青的地步,這是江南造船智慧的結(jié)晶,也是我國(guó)造船業(yè)的驕傲。
(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
該船屬于“中國(guó)江南型”散貨船的第六代船型,具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、性能優(yōu)異、綠色環(huán)保等特點(diǎn)。其總長(zhǎng)255米,型寬32.26米,型深19.6米,設(shè)計(jì)吃水12.2米,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)。
在命名儀式上,江南造船總經(jīng)理林鷗表示,巴拿馬型散貨船是江南造船迄今建造數(shù)量最多的一型船,也是江南造船上個(gè)世紀(jì)率先走出國(guó)門(mén)、走向世界的標(biāo)志性產(chǎn)品。自首艘6.4萬(wàn)載重噸“中國(guó)江南型”散貨船“祥瑞”號(hào)于1985年開(kāi)工建造以來(lái),歷經(jīng)27年,該型散貨船已經(jīng)順利完成了六代船型的更新?lián)Q代,書(shū)寫(xiě)了江南造船單型船成功交付百艘的傳奇。“玉霄峰”號(hào)的成功交付,是江南造船史上的一個(gè)里程碑。廣大江南人將以此為新的起點(diǎn),再接再厲,精益求精,確保一流的產(chǎn)品質(zhì)量,兌現(xiàn)鑄就品牌、打造精品的承諾。
中海發(fā)展股份有限公司散貨運(yùn)輸公司副總經(jīng)理林心輝在命名儀式上表示,“中國(guó)江南型”散貨船以優(yōu)異的技術(shù)指標(biāo)、可靠的質(zhì)量性能,得到了國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,在國(guó)際航運(yùn)界贏得了良好的口碑。截至目前,中海散貨運(yùn)輸公司擁有該型船超過(guò)20艘,為該公司發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。他希望雙方未來(lái)的合作能像“中國(guó)江南型”散貨船品牌一樣經(jīng)久不衰,實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。
命名儀式開(kāi)始前,江南造船還舉辦了江南論壇,包括工業(yè)和信息化部有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、江南造船新老一輩工程師、船東和船級(jí)社代表以及江南造船相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等在內(nèi)的100余人,深情地回顧了“中國(guó)江南型”散貨船歷久彌新、長(zhǎng)盛不衰的發(fā)展歷史,并對(duì)該船型今后的持續(xù)發(fā)展寄予了衷心的祝愿。大家表示,“中國(guó)江南型”散貨船技術(shù)先進(jìn),質(zhì)量可靠,通用性和適航性好,是船東最喜愛(ài)的船型之一,經(jīng)過(guò)六代的更新與優(yōu)化,目前,該型船已經(jīng)達(dá)到爐火純青的地步,這是江南造船智慧的結(jié)晶,也是我國(guó)造船業(yè)的驕傲。
(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))