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中國船舶工業(yè)集團公司旗下的中船工業(yè)成套物流有限公司和重慶鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司簽署“雙百”采供協(xié)議,即2013年度中船成套物流公司向重鋼集團采購船用鋼約100萬噸,雙方貿(mào)易往來總額約100億元。這標志著雙方在實現(xiàn)資源共享、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、互利共贏,以及共同應(yīng)對挑戰(zhàn)方面取得實質(zhì)性進展。中船成套物流公司副總經(jīng)理李俊峰、李勝光,重鋼集團董事長董林,重鋼集團副總經(jīng)理、重慶鋼鐵股份有限公司董事長鄧強,重鋼股份公司總經(jīng)理陳洪等出席簽約儀式。
據(jù)介紹,今年9月11日,中船集團公司與重鋼集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方關(guān)系從友好合作提升到了戰(zhàn)略合作層面。根據(jù)該協(xié)議,中船集團公司每年在重鋼集團采購的船用鋼數(shù)量占其需求總量的50%或約100萬噸。此次簽約正是落實雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議的具體舉措之一。
李勝光表示,中船集團公司和重鋼集團有悠久的合作歷史,近年來,重鋼集團向中船集團公司供應(yīng)的船用鋼數(shù)量持續(xù)上升,這為雙方深入推進戰(zhàn)略合作奠定了基礎(chǔ)。當前,無論是船企還是鋼鐵企業(yè),面臨的市場形勢都十分嚴峻,同時,由于我國建設(shè)海洋強國的步伐加快,市場對以高品質(zhì)鋼材為重要原材料的海洋工程裝備的需求將大大增加,因此,加深合作是船企和鋼鐵企業(yè)共同應(yīng)對市場風(fēng)險的重要舉措,也為雙方推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級、進軍高端市場提供了有利條件。
董林認為,此次合作是中央企業(yè)與地方大型國企密切合作、抱團過冬的重要措施之一,為實現(xiàn)2013年的良好開局奠定了堅實基礎(chǔ)。他還表示,要以重鋼集團的“誠與信”,按時、按量、按品種、按規(guī)格、保質(zhì)量地執(zhí)行好協(xié)議,全力滿足中船集團公司的需求。
除在船用鋼方面進行供需合作外,中船成套物流公司和重鋼集團還在鐵礦石、煤炭等重要物資的供需方面展開了合作,以合力打造有競爭力的供應(yīng)鏈。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1~11月,重鋼集團以179.95萬噸船用鋼產(chǎn)量獨占鰲頭,成為全國品種最多、產(chǎn)量最大的精品船鋼生產(chǎn)基地。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
據(jù)介紹,今年9月11日,中船集團公司與重鋼集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方關(guān)系從友好合作提升到了戰(zhàn)略合作層面。根據(jù)該協(xié)議,中船集團公司每年在重鋼集團采購的船用鋼數(shù)量占其需求總量的50%或約100萬噸。此次簽約正是落實雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議的具體舉措之一。
李勝光表示,中船集團公司和重鋼集團有悠久的合作歷史,近年來,重鋼集團向中船集團公司供應(yīng)的船用鋼數(shù)量持續(xù)上升,這為雙方深入推進戰(zhàn)略合作奠定了基礎(chǔ)。當前,無論是船企還是鋼鐵企業(yè),面臨的市場形勢都十分嚴峻,同時,由于我國建設(shè)海洋強國的步伐加快,市場對以高品質(zhì)鋼材為重要原材料的海洋工程裝備的需求將大大增加,因此,加深合作是船企和鋼鐵企業(yè)共同應(yīng)對市場風(fēng)險的重要舉措,也為雙方推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級、進軍高端市場提供了有利條件。
董林認為,此次合作是中央企業(yè)與地方大型國企密切合作、抱團過冬的重要措施之一,為實現(xiàn)2013年的良好開局奠定了堅實基礎(chǔ)。他還表示,要以重鋼集團的“誠與信”,按時、按量、按品種、按規(guī)格、保質(zhì)量地執(zhí)行好協(xié)議,全力滿足中船集團公司的需求。
除在船用鋼方面進行供需合作外,中船成套物流公司和重鋼集團還在鐵礦石、煤炭等重要物資的供需方面展開了合作,以合力打造有競爭力的供應(yīng)鏈。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1~11月,重鋼集團以179.95萬噸船用鋼產(chǎn)量獨占鰲頭,成為全國品種最多、產(chǎn)量最大的精品船鋼生產(chǎn)基地。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))