限牌后廣州車市消費出現的高端化現象，吸引了投資人在此掘金。

　　在了解寶馬、奧迪、奔馳多個車型優惠大幅縮小、現在下定要年后才能提車時，梁先生推遲了購車計劃。“買不起，總等得起。”他認為春節后肯定會有大把新車運往廣州，到時價格將明顯松動。

　　目前看來，梁先生這個普通消費者的判斷非常務實。歐債危機之后，中國市場成為最受豪華車企重視的“救命稻草”，這從廠家不斷提高的銷售目標以及不斷開張的新店中可窺一斑。而限購后的廣州車市消費已經呈現出明顯的高端化趨勢，各大品牌自然不會放過這個機會。近日路虎、謳歌等品牌新的4S店相繼開業，明年寶馬、路虎、奧迪等品牌還會有一批新店落地開花，這充分說明了投資人對廣州高端市場的信心。當然，這意味著像梁先生這樣的客戶淘到性價比合意的心水車型的幾率也增加了。

　　兩新店歲末開門迎客

　　由于提早完成了原定的銷售任務，倉庫里的車輛也基本清空，今年的歲末對于豪華品牌車商來說是難得的“農閑”時光，近日2家豪華品牌新店便在這種輕松的氛圍中開張。

　　今年謳歌在廣東地區所開的兩家4S店投資人都是徐橋華，12月25日開業的謳歌廣州番禺店是其今年的第二家新店，由于在廣州車展上斬獲了103張訂單，開業當天徐橋華的心情不錯，他表示明年還將在白云區建一家謳歌店，爭取廣州區銷量在今年的基礎上翻一番。

　　據悉，明年謳歌將有多款新品導入市場，小排量產品是一大亮點。其中ILX與R D X將會結束目前只有一款配置車型的局面，車廠會為R D X增配排量小于3.5L的發動機。今年謳歌在中國的銷量約2300輛，借助小排量車型的引進，廠家希望明年的銷量能夠超過4000輛。

　　而在12月23日，謳歌廣州番禺店開業的前兩天，位于芳村的廣州路豹捷豹路虎展廳也舉行了開業儀式。該店屬于主要經營豪華及超豪華品牌進口車的深圳市佳鴻貿易發展有限公司，它拉開了路虎近期開店的帷幕。此后，鴻粵集團位于番禺的路虎4S店打算春節前開張，明年惠通陸華位于琶洲的4S店也將加入市場的競爭。至此，路虎可謂在廣州布點完善。

　　豪華品牌擴張潮隱現

　　在一家德系豪華品牌當銷售員的小黃打算過年后跳槽。“明年廣州有很多豪華品牌新店開業，好幾個原來的老同事都拉我去做伴。”從南都記者收到的新店消息來看，大部分也都是圍繞高檔品牌。顯然限牌后廣州市場消費出現的高端化現象，吸引了投資人在此掘金。

　　數據是他們信心的支撐點。以9月份廣州市的上牌數據為例，寶馬當月上牌總量為389輛，以4.76%的市占率在排行榜中排名第八位。奧迪上牌量為351輛，位居第十。另外，奔馳、雷克薩斯等豪華品牌也都擠進上牌量前15名，市占率都有提升。

　　德系三駕馬車是廣州豪華車市擴張潮中的主力軍。奔馳位于番禺的新店雖然沒有開張，但是已經有新車在店銷售。寶馬明年在廣州的4S店將由目前的4家增加到6家，新店可能位于廣園路以及新滘南。步伐邁得最大的是在廣東設廠的奧迪，將有4家新4S店落地，花都、南沙等區域均有新店開業。有奧迪車商透露，未來奧迪在廣州的4S店數量將超過10家。

　　如果這些新店都按原計劃順利開張的話，像奧迪這樣的豪華品牌在廣州的網絡數量將超過許多合資品牌，明年豪華品牌的市場份額無疑將會提高，當然，市場肯定也會時不時來一場腥風血雨的價格大戰。