近年來，鋼鐵行業的發展實際上受政策的影響較大，作為環境綜合治理的重要組成部分，河北去年底推出了“6643工程”，即到2017年完成6000萬噸鋼鐵產能等削減任務，因此鋼產量增幅的大幅降低是河北整體經濟減速的重要原因。而隨著“6643工程”的推進，河北省鋼鐵行業受到的沖擊也越來越明顯。不僅如此，鋼材價格的下跌也是相當于給河北鋼鐵企業一記“重拳”。

據記者了解，今年1~2月河北鋼鐵業的利潤總額為虧損1.7億元，同比下降了117%，出現整體性虧損，今年一季度鋼鐵綜合價格指數下降了14%左右。由此可以看出，經濟減速是鋼鐵產能壓減和鋼鐵市場不景氣共同作用的結果。

對此，有分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示，“在這個環保減產能的大的形勢背景下，地方政府也不得不對發展重工業的思路做調整。現在地方政府取消了GDP考核制，地方政府在鋼鐵業調控中‘明調暗保’，‘壓大護小’等在稅收政策上重點傾斜的現象，會逐漸被弱化直至消失”。

值得一提的是，記者了解到，在河北省揭曉的2013年度百強民企榜單中，前十強中沒有一家鋼鐵企業，取而代之的是一批戰略性新興產業的骨干企業。從前兩次的評選結果看，在前十強中，資源型企業尤其是鋼鐵企業都牢牢占據著一席之地；兩年一度的百強民企評選和表彰今年已經是第三次了。鋼鐵產業集中地遷安、武安，也連續兩次入選全省發展民營經濟先進縣（市）。在同時公布的2013年度全省發展民營經濟先進縣名單中，一些財政收入在全省位居前列的鋼鐵大縣（市），如遷安、武安，也出人意料地從榜單中消失了。

有業內人士表示，由于產能嚴重過剩、市場低迷，資源型企業受到的沖擊較大。部分鋼鐵企業銷售收入、利潤等經濟指標銳減。根據全省發展民營經濟先進縣（市）評選方案，要考核民營經濟上繳稅金、增加值等指標的絕對值，還要考核這些經濟指標當年的增長幅度。由于遷安、武安鋼鐵支柱產業受沖擊大，所以在評選中落榜。

部分民營鋼企面臨破產，不易進入綠色產業隊伍

河北省自從立下環保減產能的軍令狀后，其在鋼鐵減產能的任務完成上可謂是不遺余力的進行中，不過環境改善的背后也經歷著陣痛之苦，國家統計局相關數據顯示，河北省今年一季度GDP增速僅為4.2%，為近30年來同期的最低值。對此也有相關人士認為，河北省今年以來經濟增速大幅放緩，與環保高壓對重工業企業的影響不無關系，這也是河北省治理環境問題必然要付出的代價，是在還之前在環境問題方面欠下的債。

面對困境民營鋼企何去何從

畢竟污染防治政策不是作為經濟減速的唯一原因，經濟減速的直接原因除鋼鐵產能壓減外，還有市場普遍不景氣。無論是作為長期戰略的新型城鎮化，還是作為短期刺激政策的城市地下管網建設、棚戶區改造和西部鐵路建設等，近期都會增加鋼材需求，提高鋼材價格，激活鋼材市場，這才是鋼企應該著力前進的方向。

加強環保，減產能的任務還在進行中，而民營鋼企在這場行動會面臨一個怎樣的結局令人關注。而民營鋼企在資金實力上和技術水平上無疑是要落后那些大的鋼企，在這樣的多重壓力之下，民營鋼企是否能夠通過環保設備的加強來達到生存？

分析師表示，“民營鋼企投資環保，排污達標的首要解決問題就是資金上能否給予支持，其次在技術上是否能夠有效跟進，不過現在正處于鋼市疲軟萎靡的時期，民營鋼企想要實現華麗轉身，晉升到綠色產業行列的難度確實有點過大。”

而民營鋼企的未來也可謂是不樂觀，分析師表示部分民營鋼企肯定會在這股環保減產能的風暴中堅持不住而退出鋼鐵行業，“一些企業因為競爭力差，自然會破產或被兼并。淘汰落后產能，支持行業龍頭企業做大做強，將資源優先配置給科技創新、節能環保、改善民生等符合產業政策的企業和項目。這些肯定是以后地方政府推動發展鋼鐵業的方向，這是民營鋼企不得不面臨的事實。”