用了劣質(zhì)燃油寶后，活塞上形成粘稠的油垢。(央視截圖)

記者走訪的幾家南京加油站，每臺(tái)加油機(jī)下都有燃油寶一箱箱售出。

　　 幾乎在所有的加油站，工作人員都會(huì)極力推銷一種小瓶裝的燃油清凈劑(燃油寶)，并聲稱這種清凈劑可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳、節(jié)能環(huán)保。而央視記者通過(guò)深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，燃油寶根本沒(méi)用！不僅如此，如果使用劣質(zhì)清凈劑，還會(huì)造成車輛嚴(yán)重?fù)p害！

　　在南京，五一節(jié)前的加油站，中午車輛就排成長(zhǎng)龍，加油站地上放著一箱一箱加過(guò)的燃油寶空瓶。對(duì)于燃油添加劑，很多車主直言，能不能清潔氣缸，效果看不出來(lái)，就是當(dāng)個(gè)“安慰劑”。

　　央視曝光：燃油寶用多了反而很傷車

　　在部分加油站和汽修廠極力推薦的“燃油寶”、“燃油王”、“燃油精”等等，說(shuō)是又環(huán)保又節(jié)油，還能保護(hù)汽車油路。它們到底是一種怎樣的化學(xué)品，加了到底對(duì)汽車好還是不好？

　　昨天上午，央視財(cái)經(jīng)頻道的“財(cái)經(jīng)資訊”和“消費(fèi)主張”欄目，相繼通過(guò)記者的采訪和相關(guān)部門的檢測(cè)，曝光了這類產(chǎn)品“其實(shí)沒(méi)啥用”。

　　央視記者記錄下了在北京一些加油站的暗訪：所謂的“燃油清潔添加劑”等產(chǎn)品隨處可見(jiàn)，加油站工作人員推銷起來(lái)說(shuō)得頭頭是道。有的加油員說(shuō)：“車開(kāi)起來(lái)更有勁兒，油門輕，怠速穩(wěn)，還潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗油路”等等。有的說(shuō)：“主要是清理積碳，讓汽油在氣缸里燃燒更充分，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)節(jié)油。”有人甚至說(shuō)“同樣一箱油，加了燃油寶能多跑100多公里，百分之二百管用。”

　　但是央視調(diào)查發(fā)現(xiàn)：燃油清凈劑是近幾年用于車輛汽油的用品，加油站里銷售的小瓶裝燃油寶等產(chǎn)品便是燃油清凈劑的一種。早在2011年，國(guó)家環(huán)保部發(fā)布的《車用有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)》就說(shuō)明，汽油應(yīng)加入符合“GB19592”標(biāo)準(zhǔn)的汽油清凈劑，也就是說(shuō)，我國(guó)現(xiàn)在生產(chǎn)的汽油在送到加油站之前就已經(jīng)添加了“燃油清凈劑”。

　　中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院車用燃料排放實(shí)驗(yàn)室主任岳欣說(shuō)：“我國(guó)目前的汽油質(zhì)量，特別是北京等已經(jīng)采用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)的汽油質(zhì)量，已經(jīng)相當(dāng)安全可靠，原則上車輛不需要再加燃油清凈劑了，不用消費(fèi)者再自行購(gòu)買這類小包裝(燃油寶)往油箱里加了。”他還強(qiáng)調(diào)：“過(guò)量，或者不當(dāng)使用燃油寶甚至是有害的。”如果過(guò)量使用，在清除發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門積碳的同時(shí)，反而會(huì)增加燃燒室的積碳，如果再繼續(xù)過(guò)量添加，甚至?xí)�造成發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸(即氣缸和活塞間隙變大，活塞工作造成的敲打聲)、爆震(油氣混合后的異常猛烈燃燒)等情況，車輛尾氣排放也會(huì)惡化。

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果

　　省油看不出，尾氣排放更高了

　　燃油寶無(wú)非三大賣點(diǎn)：“節(jié)省燃油、減少排放、清潔油路”，到底是不是這樣呢？

　　央視記者在專業(yè)工作人員的幫助下，進(jìn)行了燃油寶的排放環(huán)保測(cè)試。在沒(méi)有添加之前，一輛轎車的氮氧化物排放值在80左右，而加過(guò)燃油寶，行駛了2小時(shí)之后，理論上燃油寶應(yīng)該與汽油充分混合，并且一并進(jìn)入氣缸燃燒發(fā)力，此時(shí)再次監(jiān)測(cè)尾氣就能看出是否有變化——此時(shí)氮氧化物的排放值反而增到90~100。要知道氮氧化物是灰霾和大氣污染的主要元兇，是空氣中PM2.5含量增高，以及酸雨增多的重要推手。

　　參與測(cè)試的汽車養(yǎng)護(hù)專家倪初寧表示，添加了燃油寶之后，測(cè)試的汽車在動(dòng)力上沒(méi)有明顯變化，瞬間油耗也沒(méi)有明顯變化。這個(gè)結(jié)果在另一臺(tái)參與測(cè)試的SUV上也同樣得到體現(xiàn)。

　　能起到清潔效果的很少

　　為了更準(zhǔn)確地驗(yàn)證燃油寶的實(shí)際作用，在中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院車用燃料排放實(shí)驗(yàn)室，央視記者觀看了更精密的實(shí)驗(yàn)。這種專門驗(yàn)證車用燃油清凈劑的標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)，采用的是奔馳M111發(fā)動(dòng)機(jī)，在專用機(jī)架上連續(xù)工作60個(gè)小時(shí)，消耗320升汽油，才能得出結(jié)果。

　　實(shí)驗(yàn)室主任岳欣介紹，他們已經(jīng)做了100多組實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了100多個(gè)品牌燃油清凈劑。從實(shí)際結(jié)果來(lái)看，有的燃油寶使用過(guò)后，氣缸依然會(huì)很臟，有的屬于中等(不干不凈)，有的則清潔得比較干凈。有些劣質(zhì)的燃油寶添加過(guò)后，活塞上居然形成了厚厚的粘稠的油垢。這樣的燃油寶不僅不會(huì)清潔保養(yǎng)車輛，反而會(huì)堵塞氣門，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　盡管所有的實(shí)驗(yàn)尚未結(jié)束，無(wú)法公布真正有效的燃油清凈劑合格比例，但是據(jù)央視記者的現(xiàn)場(chǎng)觀察，能起到清潔效果的只有很少的一部分。

　　本地調(diào)查

　　一臺(tái)加油機(jī)每天能賣一箱燃油寶

　　4月30日下午，江東中路、模范馬路以及龍?bào)绰飞先�家大型加油站里，前�?lái)加油或是洗車的車輛已經(jīng)排成長(zhǎng)龍。看牌照，幾乎都是私家車，車主們大多要求“油箱加滿”，似乎是準(zhǔn)備五一小長(zhǎng)假自駕出游的。加油站員工在加油前都要問(wèn)問(wèn)：“要不要燃油寶，清潔下油路積碳啊？”有的車主顯示出感興趣的樣子，加油員還會(huì)進(jìn)一步推薦說(shuō)這種“燃油寶”還能提升動(dòng)力，養(yǎng)護(hù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　南京晨報(bào)記者注意到，在每臺(tái)加油機(jī)旁地上的空紙箱里，已經(jīng)堆滿了用盡的“燃油寶”空瓶子。加油員聊天的時(shí)候說(shuō)，這產(chǎn)品銷路不錯(cuò)，每臺(tái)加油機(jī)前差不多能賣一箱，趕上長(zhǎng)假自駕游高峰前后，賣得更快。

　　車主：有人“不明覺(jué)厲”

　　有人就當(dāng)“安慰劑”

　　加了燃油寶真的有用嗎？南京晨報(bào)記者隨機(jī)采訪了幾位正在加油的私家車主，年輕的李先生笑著說(shuō)自己是“不明覺(jué)厲”。他說(shuō)自己是學(xué)金融出身，中學(xué)那點(diǎn)化學(xué)知識(shí)早就忘光了，燃油寶到底是什么作用原理，自己搞不懂也懶得去搞清楚。“既然加油站工作人員和電臺(tái)廣告里說(shuō)得挺厲害的樣子，我就先用著吧，就當(dāng)是給車上個(gè)保險(xiǎn)，哪怕實(shí)際用處不大。”

　　還有位開(kāi)著奧迪Q5的車主是從后備箱里拿出了自帶的燃油寶，在加油前倒進(jìn)了油箱。這位中年男士說(shuō)自己都是在網(wǎng)上購(gòu)買，同樣買10瓶，只要400多元，在加油站買就得翻一倍多。而且他還是認(rèn)準(zhǔn)國(guó)外著名化工企業(yè)的產(chǎn)品購(gòu)買的，加油站和國(guó)產(chǎn)的燃油寶，他還不放心。他說(shuō)：“誰(shuí)曉得有沒(méi)有效果，但是我新?lián)Q不久的車，總是要多保養(yǎng)保養(yǎng)，添個(gè)燃油寶，至少心里有個(gè)安慰吧。”

　　不過(guò)，也有不少司機(jī)明顯對(duì)加油寶不感興趣。一位開(kāi)著法系進(jìn)口品牌轎車的車主成先生反問(wèn)記者：“如果燃油寶真有用，那煉油企業(yè)干嗎不直接添加到汽油里面，正好還能提價(jià)呢！”

　　記者王晟攝影記者劉莉