真空接觸器是否有故障,可以根據(jù)其能否準確無誤地合閘、分閘并可靠地保持在合閘、分閘位置來判斷。主回路方面的故障,可以從接觸器例行的檢修和維護中發(fā)現(xiàn)并排除。
主要的常見故障原因分析如下:
不能儲能:不能儲能是真空接觸器較常見的故障之一,特別是棘輪、棘爪驅(qū)動的儲能機構(gòu),故障概率較高。儲能機構(gòu)要完成儲能動作,主要取決于儲能電動機、驅(qū)動機構(gòu)、定位件這3 個環(huán)節(jié)。緊緊抓住這3 個環(huán)節(jié),很容易找出故障的癥結(jié)。
無合閘動作:發(fā)生無合閘動作故障,主要與合閘電磁鐵是否吸合、儲能是否到位、定位件動作是否正常有關(guān)。
空合:有合閘動作但合不上閘稱之為空合。在分析此類故障時,首先應(yīng)從合閘保持(鎖扣)入手分析,然后再分析是否與儲能部分有關(guān)。
不分閘:在此需強調(diào)指出,接觸器發(fā)生拒動、空合等情況時,在分析檢修接觸器主體之前,要充分判斷一下原因是否出在控制及二次元件如輔助開關(guān)、端子排等方面,然后再進行接觸器的分析診斷。
國家能源局2月2日發(fā)布的2015年風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況顯示,2015年風(fēng)電新增裝機容量3297萬千瓦,新增裝機容量再創(chuàng)歷史新高。累計并網(wǎng)裝機容量達到1.29億千瓦,占全部發(fā)電裝機容量的8.6%。風(fēng)電發(fā)電量1863億千瓦時,占全部發(fā)電量的3.3%。
彭博新能源財經(jīng)1月底發(fā)布2015年風(fēng)電裝機容量及整機制造商市場份額數(shù)據(jù)顯示,2015年中國陸上及海上風(fēng)電新增裝機容量達到29吉瓦,其中陸上風(fēng)電新增裝機容量達到28.7吉瓦,這也是自2009年以來中國連續(xù)第七年蟬聯(lián)全球*大的風(fēng)電市場。彭博新能源財經(jīng)稱,此數(shù)據(jù)為吊裝容量,非并網(wǎng)容量。
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中國風(fēng)能協(xié)會此前公布的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國新增風(fēng)電裝機容量3050萬千瓦,同比上升31.5%。按照慣例,中國風(fēng)能協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)也應(yīng)為出廠吊裝容量。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,由于統(tǒng)計口徑的不同,各家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)有些出入。不過,可以確定的是,2015年,我國風(fēng)電發(fā)展速度的確達到了歷史高點。特別是從整機商出貨量這個方面來說,比前幾年明顯要景氣。但是,亮麗的數(shù)字表明的只是數(shù)量,很難由此推定,我們的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量有了顯著提升。該人士認為。
今年新增裝機量將下降
在業(yè)內(nèi)看來,2015年風(fēng)電的高速增長,與風(fēng)電上網(wǎng)標桿電價下調(diào)所引發(fā)的搶裝有很大關(guān)系。因此,2015年的高增長主要是風(fēng)電價格下調(diào)政策驅(qū)動而不完全是市場需求驅(qū)動。
國家發(fā)改委2014年9月發(fā)布的風(fēng)電調(diào)價草案中下調(diào)幅度遠超市場預(yù)期,致使開發(fā)商想搶在陸上風(fēng)電上網(wǎng)電價正式下調(diào)之前,盡可能多的完成獲批項目的投運。在這一背景下,2014下半年開始,風(fēng)電投資累計增速連續(xù)超過40%。隨著2015年1月,陸上風(fēng)電調(diào)價方案正式公布,搶裝狀況一直延續(xù)到2015年底。
目前,主流的風(fēng)電運營商如龍源電力、華能新能源、大唐新能源等,都預(yù)期2016-2017年新增風(fēng)電裝機容量將會下降,業(yè)內(nèi)認為,一方面,新一輪的風(fēng)電調(diào)價明確了今后幾年的電價下調(diào)方案,這將很大程度緩解搶裝現(xiàn)象;另一方面,風(fēng)電開發(fā)商在電價下調(diào)后對產(chǎn)能擴張也將更為謹慎。
招商證券的分析報告認為,2015年中國新增風(fēng)電裝機容量已達高峰,十三五期間會逐步下降。其預(yù)計,2016年和2017年風(fēng)電新增裝機將分別回落到27吉瓦和25吉瓦,相對于2015年分別下滑11.5%和16.7%。
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管好存量風(fēng)電同樣重要
國家能源局披露的數(shù)據(jù)顯示,2015年,風(fēng)電棄風(fēng)限電形勢加劇,全年棄風(fēng)電量339億千瓦時,同比增加213億千瓦時,平均棄風(fēng)率15%,同比增加7個百分點,其中棄風(fēng)較重的地區(qū)是內(nèi)蒙古、甘肅、新疆、吉林。
華北電力大學(xué)可再生能源教授劉永前曾向記者表示,美國的風(fēng)電裝機容量比我國少,但是發(fā)電量卻比我國多,這說明國內(nèi)好多風(fēng)機雖然立起來,但因為種種原因,導(dǎo)致風(fēng)電沒有有效消納。
上述現(xiàn)象表明,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)不僅要有量上的增長,更要有質(zhì)上的提升。中國農(nóng)機協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會的一位專家告訴記者。
國家能源局新能源司相關(guān)人士表示,作為風(fēng)電等新能源,需要一定的市場規(guī)模來引導(dǎo)。當然,在保持一定規(guī)模新增容量的同時,更重要的是,對現(xiàn)有的裝機容量進行優(yōu)化。管好已經(jīng)建成的項目,不斷提高行業(yè)技術(shù)水平,從而確保風(fēng)電的有效利用。
中國農(nóng)機協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會上述專家認為,目前風(fēng)電裝備制造、選址設(shè)計、運行管理以及后期維護等環(huán)節(jié)都有優(yōu)化提升的空間,需要引導(dǎo)企業(yè)把這些潛力挖掘出來。通過市場競爭推動風(fēng)電開發(fā)成本在十三五時期進一步大幅下降,提升風(fēng)電全行業(yè)的競爭力。
考驗整機商服務(wù)能力
據(jù)彭博新能源財經(jīng)統(tǒng)計,2015年中國前四大整機廠商總裝機容量達到16吉瓦,占全國當年總裝機容量的55%。
招商證券認為,隨著風(fēng)電上網(wǎng)標桿電價逐步下調(diào),風(fēng)電運營商將投入更多精力提高風(fēng)電廠的效率,而非致力增加每年的裝機容量。這將加快設(shè)備制造市場的整合,缺乏技術(shù)優(yōu)勢的公司將逐漸退出市場。
一位國內(nèi)知名風(fēng)電整機商相關(guān)負責(zé)人告訴記者,僅僅通過銷售風(fēng)機不可能在未來的市場環(huán)境中取得優(yōu)勢。新增風(fēng)電市場未來幾年將處于爬坡階段,但存量市場已初具規(guī)模。如何為越來越大的存量市場做好服務(wù),將是未來利潤的重要增長點。
在這一趨勢下,湘電風(fēng)能、華儀電氣、華銳風(fēng)電等風(fēng)電整機商去年以來均在風(fēng)電服務(wù)市場特別是運維領(lǐng)域有所發(fā)力。
這一跡象在全球風(fēng)電市場也有體現(xiàn)。近幾個月,丹麥風(fēng)電巨頭維斯塔斯先后收購了北美運維公司Upwind和德國運維公司Availon。這兩次收購都是圍繞維斯塔斯的盈利性增長戰(zhàn)略,以便于其能夠發(fā)揮出運維服務(wù)業(yè)務(wù)的全部潛能,完成從單純出售風(fēng)電機組到提供全生命周期解決方案的轉(zhuǎn)型。此外,德國西門子也正在和西班牙風(fēng)機制造商歌美颯進行接觸,欲對歌美颯進行并購,以拓展產(chǎn)業(yè)鏈和市場空間。
在新的市場形勢下,如何幫助投運的風(fēng)電場管理好風(fēng)電資產(chǎn),提升風(fēng)電場整體效益,整機商仍有很多施展的空間,但也對整機商的核心研發(fā)能力、服務(wù)響應(yīng)能力提出了挑戰(zhàn)。上述整機商相關(guān)負責(zé)人稱。