一、概述
產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合,安裝位置和結構方案,傳動比分級精細,轉速型譜寬,滿足不同的使用工況,實現機電一體化。
二、性能
R、K、F、S四大系列減速機采用單元結構模塊化設計原理,大量減少了零部件種類和庫存量,也大大的縮短了交貨周期。部件通用性強,維護成本低,特別是生產線,只需要用內部幾個傳動件即可保證整線正常生產的維修保養。
減速機效率高達96%,振動小,噪音低、性能優越、密封性能好、可在有腐蝕、潮濕等惡劣環境中連續工作。
三、用料
帶筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪采用高耐磨優質合金材料,并經特種熱處理及精密磨齒加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構成了齒輪傳動的**結合。
輸入功率及許用轉矩
規格 |
17 |
27 |
37 |
47 |
57 |
67 |
77 |
87 |
97 |
107 |
137 |
147 |
167 |
結構形式 |
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R |
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RF |
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輸入功率 |
0.18-0.75 |
0.18-3 |
0.18-3 |
0.18-5.5 |
0.18-7.5 |
0.18-7.5 |
0.18-11 |
0.55-22 |
0.55-33 |
2.2-45 |
5.5-55 |
11-90 |
11-160 |
傳動比 |
3.83-
74.84
|
3.37-
135.09
|
3.33-
134.82
|
3.83-
176.88
|
4.39-
186.89
|
4.29-
199.81
|
5.21-
195.24
|
5.36-
246.54
|
4.49-
289.74
|
5.06-
249.16
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5.15-
222.60
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5.00-
163.31
|
10.24-
229.71
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許用轉矩 |
85 |
130 |
200 |
300 |
450 |
600 |
820 |
1550 |
3000 |
4300 |
8000 |
13000 |
18000 |