說明

管磨機(jī)的中央傳動(dòng)裝置是從端面帶動(dòng)的。由于沒有矢輪傳動(dòng)，甚至在較低額定功率范圍內(nèi)也需要相對(duì)較大的齒輪箱。NGC多形式的行星齒輪箱因其功率容量非常大而在這種應(yīng)用中更加有效。輔傳傳動(dòng)裝置一般設(shè)置在主電機(jī)的后面，或者設(shè)置在主電機(jī)與主齒輪箱之間。

技術(shù)數(shù)據(jù)

規(guī)格：23
齒輪級(jí)數(shù)：2級(jí)或3級(jí)，1st.平行軸齒輪副（根據(jù)具體需求進(jìn)行配置）+2st.行星齒輪副+3st.行星齒輪副
傳動(dòng)速比：*高i=125
額定功率：P=1,250 kW ~10,000 kW

優(yōu)點(diǎn)

優(yōu)化輪齒的嚙合精度，噪音更低，效率更高；
箱體和行星架采用FEM分析，優(yōu)化設(shè)計(jì)，運(yùn)行過程中變形更小，更加平穩(wěn)；
多種形式的行星齒輪箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)獲得國(guó)家發(fā)明專利；
更有保障的制造質(zhì)量和更高的可靠性；
傳動(dòng)裝置十分緊湊，具有*佳的功率/重量比；
整套裝置空間布置更小，更大地節(jié)約廠房空間。

應(yīng)用領(lǐng)域

在建筑材料、制煤和礦山等行業(yè)中，對(duì)礦石、煤塊或水泥熟料等物料進(jìn)行粉碎

典型案例

ZX320水泥管磨主減速機(jī)，用于HOLCIM（菲律賓）水泥廠。
ZX140水泥管磨主減速機(jī)，用于亞泰集團(tuán)哈爾濱水泥廠。
FZX320水泥管磨主減速機(jī)，用于武漢亞東水泥有限公司。

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