Daniel 控制閥為平衡活塞、彈簧加載式和先導式控制閥,配置后可執行各種控制功能,以應對當今石油和環境需求所面臨的挑戰。典型的應用包括裝卸終端、管道、飛機加油、流量控制、開關控制、壓力控制、水擊泄壓、泵控制或儲罐安全。
Daniel 控制閥具有線性控制特性,可提供精確控制和一致的響應速度,其模塊化結構便于進行直通式服務,從而減少了維護工作,增加了正常運行時間。此外,支持面位于流量通道以外,*大程度地減小了流速磨損。
這些閥門非常適用于要求*低壓降的情況,或輸送介質不能用作操作閥門的動力介質時的應用。外部控制的主活塞和 45 度主體設計可確保極低的壓降。
標準動力缸在全行程*小壓力30 psi (207 kPa) 下工作,*大壓力限制為 150 psi (1034 kPa),F提供全行程壓力為15 psi (103 kPa) 的可選動力缸,但僅用于允許少量動力缸操作壓力介質泄漏到空氣或儲槽中的應用。
電動、氣動或液壓先導閥用于控制應用或除去氣缸內的壓力,可對動力缸進行氣動或液壓控制。
- 動力介質流失時能夠實現故障保護
- 模塊化結構 - 所有內部部件(包括閥座環)可與氣缸組件一起拆卸,而不需要斷開回路連接
- 無膜片或填料函
- 線性控制特性
- 正壓關斷
- 雙向流
- 45 度閥體設計可確保高流通能力
- 壓降極低
- 排氣口可防止管線流體和動力缸工作介質混合
材料配置
- 主閥:
- 主閥體:鋼 - ASTM-A-216-GR-WCB
- 主閥氣缸:
- 主閥活塞:
- 150 和 300 磅,標準青銅閥門
- 不銹鋼(可選)
- 600 磅,標準不銹鋼閥門
- 閥座環:鍍鎳鋼(600 磅不銹鋼閥門)
- O 形圈:標準丁腈橡膠
- 其他 O 形圈可提供丁腈橡膠、EPR、全氟橡膠、全丁納橡膠、Kalrez、Teflon
- 其他內部件:不銹鋼
- 動力缸操作器:
- 動力缸:鍍鎳球墨鑄鐵 ASTM - 395
- 動力缸活塞:陽極氧化鋁
- 其他動力缸內部件:鋼和不銹鋼
- 油罐安全 遠程開關控制
- 分輸系統旁路控制
- 管線上裝載和卸載的緊急關閉
- 兩段式和數字批量控制