| SIPLUS ET 200SP F-PM-E 24VDC/8A PPM 導軌 基于 6ES7136-6PA00-0BC0 帶防腐蝕涂層， -30 - +60°C， OT1 帶 ST1/2 （+70 °C 持續 10 分鐘）， 故障安全功率模塊 PROFIsafe， 24V DC 安全關斷 DQ 和 F-DQ ***高 PL D/SIL2 或 PL E/SIL3 2 個安全數字輸入端 1 個安全數字輸出端 PPM | ||
| 一般信息 | ||
| 產品類型標志 | F-PM-E PPM 24VDC | |
| 固件版本 | ||
| ● 可更新固件 | 是的 | |
| 可用的基本單元 | BU 類型 C0 | |
| 模塊特有彩色標牌板的顏色代碼 | CC52 | |
| 產品功能 | ||
| ● I&M 數據 | 是的; I&M0 至 I&M3 | |
| 電源電壓 | ||
| 額定值 (DC) | 24 V | |
| 允許范圍，下限 (DC) | 20.4 V | |
| 允許范圍，上限 (DC) | 28.8 V | |
| 反極性保護 | 是的 | |
| 輸入電流 | ||
| 耗用電流（額定值） | 75 mA; 無負載 | |
| 耗用電流，***大值 | 21 mA; 來自背板總線 | |
| 輸出電壓 / 標題 | ||
| 額定值 (DC) | 24 V | |
| 傳感器供電 | ||
| 輸出端數量 | 2 | |
| 短路保護 | 是的; 電子式（響應閾 0.7 A 至 2.1 A） | |
| 輸出電流 | ||
| ● ***高可達 60 ℃，***大值 | 0.3 A | |
| 24 V 傳感器供電 | ||
| ● 24 V | 是的; ***小值 L+ (-1.5 V) | |
| ● 短路保護 | 是的 | |
| ● 輸出電流，***大值 | 600 mA; 所有編碼器的總電流 | |
| 功率 | ||
| 來自背板總線的功率輸出 | 70 mW | |
| 功率損失 | ||
| 功率損失，典型值 | 5 W | |
| 地址范圍 | ||
| 每個模塊的地址空間 | ||
| ● 輸入端 | 7 byte | |
| ● 輸出端 | 5 byte | |
| 硬件擴展 | ||
| 自動編碼 | 是的 | |
| ● 電子編碼鍵類型 F | 是的 | |
| 數字輸入 | ||
| 數字輸入端數量 | 2 | |
| 源型輸入/漏性輸入 | 是的; P 讀取 | |
| 輸入特性符合 IEC 61131，類型 1 | 是的 | |
| 輸入電壓 | ||
| ● 輸入電壓類型 | DC | |
| ● 額定值 (DC) | 24 V | |
| ● 對于信號“0” | -30 至 +5 V | |
| ● 對于信號“1” | +15 至 +30 V | |
| 輸入電流 | ||
| ● 對于信號“1”，典型值 | 3.7 mA | |
| 輸入延遲（輸入電壓為額定值時） | ||
| 對于標準輸入端 | ||
| — 可參數化 | 是的 | |
| — 從“0”到“1”時，***小值 | 0.4 ms | |
| — 從“0”到“1”時，***大值 | 20 ms | |
| — 從“1”到“0”時，***小值 | 0.4 ms | |
| — 從“1”到“0”時，***大值 | 20 ms | |
| 用于技術功能 | ||
| — 可參數化 | 不 | |
| 導線長度 | ||
| ● 屏蔽，***大值 | 1 000 m | |
| ● 未屏蔽，***大值 | 500 m | |
| 數字輸出 | ||
| 數字輸出端數量 | 1 | |
| 短路保護 | 是的 | |
| 斷線識別 | 是的 | |
| ● 響應閾，典型值 | 8 mA | |
| 過載保護 | 是的 | |
| ● 響應閾，典型值 | 8.8 A | |
| 感應式關閉電壓的限制 | ***大 1.5 V | |
| 輸出端的通斷能力 | ||
| ● 電阻負載時的***大值 | 8 A | |
| ● 照明負載時的***大值 | 100 W | |
| 負載電阻范圍 | ||
| ● 下限 | 3 | |
| ● 上限 | 2 000 | |
| 輸出電壓 | ||
| ● 對于信號 “1”，***小值 | 24 V; L+ (-0.5 V) | |
| 輸出電流 | ||
| ● 對于信號“1”的額定值 | 8 A | |
| ● 針對信號“0”的剩余電流，***大值 | 1.5 mA; PP 切換： ***大 1.5 mA；PM 切換：***大 1 mA | |
| 開關頻率 | ||
| ● 電阻負載時的***大值 | 10 Hz; 對稱 | |
| ● 電感負載時的***大值 | 0.1 Hz; 符合 IEC 60947-5-1，DC-13，對稱 | |
| ● 照明負載時的***大值 | 4 Hz; 對稱 | |
| 輸出端的總電流 | ||
| ● 每個通道的***大電流 | 8 A; 注意手冊中的降級說明 | |
| ● 每個模塊的***大電流 | 8 A; 注意手冊中的降級說明 | |
| 輸出端的總電流（每個模塊） | ||
| 水平安裝位置 | ||
| — ***高可達 40 ℃，***大值 | 8 A; 注意手冊中的降級說明 | |
| — ***高可達 50 ℃，***大值 | 6 A; 注意手冊中的降級說明 | |
| — ***高可達 60 ℃，***大值 | 4 A; 注意手冊中的降級說明 | |
| — ***高可達 70 °C，***大值 | 4 A; 注意手冊中的降額信息；僅采用工程設計中規定的模塊左右兩側自由空間 | |
| 導線長度 | ||
| ● 屏蔽，***大值 | 1 000 m | |
| ● 未屏蔽，***大值 | 500 m | |
| 報警/診斷/狀態信息 | ||
| 可接入替代值 | 不 | |
| 報警 | ||
| ● 診斷報警 | 是的 | |
| ● 過程報警 | 不 | |
| 診斷顯示 LED | ||
| ● RUN LED | 是的; 綠色 LED | |
| ● ERROR LED | 是的; 紅色 LED | |
| ● 電源電壓監控 (PWR-LED) | 是的; 綠色 PWR-LED | |
| ● 通道狀態顯示 | 是的; 綠色 LED | |
| ● 用于通道診斷 | 是的; 紅色 LED | |
| ● 用于模塊診斷 | 是的; 綠色 / 紅色 DIAG-LED | |
| 電位隔離 | ||
| 通道的電勢分離 | ||
| ● 在通道之間 | 不 | |
| ● 在通道和背板總線之間 | 是的 | |
| ● 在通道和電子元件電源電壓之間 | 不 | |
| 絕緣 | ||
| 絕緣測試，使用 | 750 V DC（類型檢驗），且符合 EN 50155（例行檢驗） | |
| 標準、許可、證書 | ||
| 適用于安全功能 | 是的 | |
| 安全運行中可達到的***大安全等級 | ||
| ● 性能等級符合 ISO 13849-1 | PLe | |
| ● SIL 按照 IEC 61508 | SIL 3 | |
| ● EN 50126、50128 和 50129 的 SIL | SIL 2；在考慮到當地法規的情況下進行應用程序特定的檢測和授權時，可用更高的安全完整性等級 | |
| 軌道應用 | ||
| ● EN 50121-3-2 | 是的; 針對鐵路車輛的 EMC | |
| ● EN 50121-4 | 是的; 針對信號和通信設備的 EMC | |
| ● EN 50124-1 | 是的; 軌道應用 - 過電壓類別 OV2；污染度 PD2；額定浪涌電壓 UNi = 0.5 kV；UNm = 24 V DC | |
| ● EN 50125-1 | 是的; 鐵路車輛 - 參見環境條件 | |
| ● EN 50125-2 | 是的; 固定式電氣裝置 - 參見環境條件 | |
| ● EN 50125-3 | 是的; 信號和通信設備 - 參見環境條件；振動和沖擊：軌道外的應用點（距離軌道 1 m 至 3 m） | |
| ● EN 50155 | 是的; 鐵路車輛 - 溫度等級 OT1，ST1/ST2，水平安裝位置 | |
| ● EN 61373 | 是的; 鐵路車輛 - 振動和沖擊：類別 1 等級 A/B | |
| ● 防火符合 EN 45545-2 | 是的; 說明請參見服務與支持 | |
| 環境要求 | ||
| 運行中的環境溫度 | ||
| ● 水平安裝，***小值 | -30 °C; = Tmin（包括冷凝 / 霜） | |
| ● 水平安裝，***大值 | 60 °C; = Tmax；10 分鐘 +70 °C（OT1，ST1/ST2 符合 EN 50155 標準）；長期 +70 °C，采用工程設計中規定的模塊左右兩側自由空間（OT3，ST0 符合 EN 50155 標準） | |
| ● 垂直安裝，***小值 | -30 °C; = Tmin | |
| ● 垂直安裝，***大值 | 50 °C; = Tmax | |
| 參考海平面的運行高度 | ||
| ● ***大海拔安裝高度 | 2 000 m | |
| ● 環境溫度-氣壓-安裝高度 | 1140 hPa ... 795 hPa (-1000 m ... +2000 m) 時的 Tmin ... Tmax | |
| 相對空氣濕度 | ||
| ● 帶凝露，已通過 IEC 60068-2-38 檢驗，***大值 | 100 %; RH 包括凝露/凍結（在凝露狀態下不得進行開機調試），水平安裝 | |
| 堅實性 | ||
| 冷卻劑和潤滑劑 | ||
| — 對市售冷卻劑和潤滑劑耐用 | 是的; 空氣中有柴油和油滴 | |
| 用于地點位置固定的工業設備 | ||
| — 對生物活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-3 | 是的; 3B2 級霉菌孢子、真菌孢子、蘑菇孢子（不包括動物群體），3B3 級設備可訂購 | |
| — 對化學活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-3 | 是的; 3C4 級 (RH < 75 %)，包括符合 EN 60068-2-52 的鹽霧（清晰度 3）；* | |
| — 對機械活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-3 | 是的; 3S4 級，包括沙子、粉塵；* | |
| — 符合 EN 60721-3-3 標準的機械環境條件 | 是的; 使用 SIPLUS 安裝套件 ET 200SP 時為 3M8 級 (6AG1193-6AA00-0AA0) | |
| 用于陸地車輛，有軌機動車和特殊汽車 | ||
| — 對生物活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-5 | 是的; 5B2 級霉菌孢子、真菌孢子、蘑菇孢子（不包括動物群體），5B3 級設備可訂購 | |
| — 對化學活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-5 | 是的; 5C3 級 (RH < 75 %)，包括符合 EN 60068-2-52 的鹽霧（清晰度 3）；* | |
| — 對機械活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-5 | 是的; 5S3 級，包括沙子、粉塵；* | |
| — 符合 EN 60721-3-5 標準的機械環境條件 | 是的; 使用 SIPLUS 安裝套件 ET 200SP 時為 5M2 級 (6AG1193-6AA00-0AA0) | |
| — 符合 ISO 15003 的農業機械環境條件 | 是的; 使用 SIPLUS 安裝套件 ET 200SP 時為等級 1（位置 LE）(6AG1193-6AA00-0AA0) | |
| 可應用于工業過程技術 | ||
| — 對化學活性物質具有耐受性，符合 EN 60654-4 | 是的; 3 級（三氯乙烯除外） | |
| — 環境條件適用于過程系統、測量系統和控制系統，符合 ANSI/ISA-71.04 | 是的; A/B 組 GX 級（三氯乙烯除外；有害氣體濃度允許達到 EN 60721-3-3 標準規定的 3C4 級的極限值）；LC3 級（鹽霧）和 LB3 級（油） | |
| 備注 | ||
| — 有關環境條件分類的說明，符合 EN 60721、EN 60654-4 和 ANSI/ISA-71.04 | * 運行時，隨附的插頭蓋板必須保留在未占用的接口上！ | |
| 保形涂料 | ||
| ● 對裝配好的電路板涂層，根據 EN 61086 | 是的; 等級 2 可實現高可靠性 | |
| ● 抗污染的保護，根據 EN 60664-3 | 是的; 保護類型 1 | |
| ● 鐵路交通用電子設備，根據 EN 50155 | 是的; 等級 PC2 的保護涂層，根據 EN 50155:2017 標準 | |
| ● 軍用測試，根據 MIL-I-46058C，修訂版 7 | 是的; 使用期間涂層可能褪色 | |
| ● 印刷電路板組件用電氣絕緣化合物的合格性和性能，根據 IPC-CC-830A | 是的; 保形涂料，A 類 | |
| 尺寸 | ||
| 寬度 | 20 mm | |
| 高度 | 72 mm | |
| 深度 | 55 mm | |
| 重量 | ||
| 重量，約 | 70 g | |
| 其他 | ||
| 提示： | 在軌道應用中進行使用時需額外留意產品信息“SIPLUS extreme RAIL”A5E37661960A。在線支持文本 109736776 | |
| 上一次修改： | 2021/5/31 | |
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