 |
SIPLUS S7-1200 SM 1222 8DQ RLY T1 導軌 基于 6ES7222-1HF32-0XB0 帶防腐蝕涂層， -25 - +60°C， OT1 帶 ST1/2 （+70 °C 持續 10 分鐘）， 數字量輸出模塊 8 數字輸出，繼電器 2A |
| 一般信息 |
| 產品類型標志 |
SM 1222，DQ 8x 繼電器 / 2 A |
| 電源電壓 |
| 允許范圍，下限 (DC) |
20.4 V |
| 允許范圍，上限 (DC) |
28.8 V |
| 輸入電流 |
| 來自背板總線 DC 5 V，***大值 |
120 mA |
| 數字輸出端 |
| ● 來自負載電壓 L+，***大值 |
11 mA / 繼電器線圈 |
| 功率損失 |
| 功率損失，典型值 |
4.5 W |
| 數字輸出 |
| 數字輸出端數量 |
8 |
| ● 在組件中 |
2 |
| 短路保護 |
不; 外部預設 |
| 輸出端的通斷能力 |
| ● 電阻負載時的***大值 |
2 A |
| ● 照明負載時的***大值 |
DC 時 30 W，AC 時 200 W |
| 輸出電壓 |
| ● 額定值 (DC) |
5 V DC 到 30 V DC |
| ● 額定值 (AC) |
5 到 250 V AC |
| 輸出電流 |
| ● 對于信號“1”的額定值 |
2 A |
| 電阻負載時的輸出延遲 |
| ● 從 “0” 到“1”，***大值 |
10 ms |
| ● 從 ”1” 到“0”，***大值 |
10 ms |
| 輸出端的總電流（每組） |
| 水平安裝位置 |
| — ***高可達 50 ℃，***大值 |
10 A; 每個零線的電流 |
| 繼電器輸出端 |
| ● 繼電器輸出端數量 |
8 |
| ● 繼電器線圈 L+ (DC) 的電源電壓 |
24 V |
| ● ***大操作循環數 |
在負載額定電壓為 100000 時，機械電流為 1 千萬 |
| 觸點的通斷能力 |
| — 電感負載時的***大值 |
2 A |
| — 照明負載時的***大值 |
DC 時 30 W，AC 時 200 W |
| — 電阻負載時的***大值 |
2 A |
| 導線長度 |
| ● 屏蔽，***大值 |
500 m |
| ● 未屏蔽，***大值 |
150 m |
| 報警/診斷/狀態信息 |
| 報警 |
| ● 診斷報警 |
是的 |
| 診斷顯示 LED |
| ● 用于輸出端狀態 |
是的 |
| 電位隔離 |
| 數字輸出電位隔離 |
| ● 在通道之間 |
繼電器 |
| ● 在通道之間，分組點數 |
2 |
| ● 在通道和背板總線之間 |
1500 V AC 持續 1 分鐘 |
| 允許的電位差 |
| 在不同電路之間 |
750 V AC 持續 1 分鐘 |
| 絕緣 |
| 絕緣測試，使用 |
750 V DC（類型檢驗），且符合 EN 50155（例行檢驗） |
| 防護等級和防護類別 |
| 防護等級 IP |
IP20 |
| 標準、許可、證書 |
| CE 標記 |
是的 |
| 軌道應用 |
| ● EN 50121-3-2 |
是的; 針對鐵路車輛的 EMC |
| ● EN 50121-4 |
是的; 針對信號和通信設備的 EMC |
| ● EN 50124-1 |
是的; 軌道應用 - 過電壓類別 OV2；污染度 PD2；額定浪涌電壓 UNi = 0.5 kV；UNm = 24 V DC |
| ● EN 50125-1 |
是的; 鐵路車輛 - 參見環境條件 |
| ● EN 50125-2 |
是的; 固定式電氣裝置 - 參見環境條件 |
| ● EN 50125-3 |
是的; 信號和通信設備 - 參見環境條件；振動和沖擊：軌道外的應用點（距離軌道 1 m 至 3 m） |
| ● EN 50155 |
是的; 鐵路車輛 - 溫度等級 OT1，ST1/ST2，水平安裝位置 |
| ● EN 61373 |
是的; 鐵路車輛 - 振動和沖擊：類別 1 等級 A/B |
| ● 防火符合 EN 45545-2 |
是的; 說明請參見服務與支持 |
| 環境要求 |
| 露天情況下 |
| ● ***大落差 |
0.3 m; 五個，在發貨包裝內 |
| 運行中的環境溫度 |
| ● ***小值 |
-25 °C; = Tmin（包括冷凝 / 霜） |
| ● ***大值 |
60 °C; = Tmax；10 分鐘 +70 °C（OT1，ST1/ST2 符合 EN 50155 標準） |
| ● 垂直安裝，***小值 |
-25 °C; = Tmin |
| ● 垂直安裝，***大值 |
50 °C; = Tmax |
| 運輸/儲存時的環境溫度 |
| ● ***小值 |
-40 °C |
| ● ***大值 |
70 °C |
| 參考海平面的運行高度 |
| ● ***大海拔安裝高度 |
2 000 m |
| ● 環境溫度-氣壓-安裝高度 |
1140 hPa ... 795 hPa (-1000 m ... +2000 m) 時的 Tmin ... Tmax |
| 相對空氣濕度 |
| ● 帶凝露，已通過 IEC 60068-2-38 檢驗，***大值 |
100 %; RH 包括凝露/凍結（在凝露狀態下不得進行開機調試），水平安裝 |
| 堅實性 |
| 冷卻劑和潤滑劑 |
| — 對市售冷卻劑和潤滑劑耐用 |
是的; 空氣中有柴油和油滴 |
| 用于地點位置固定的工業設備 |
| — 對生物活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-3 |
是的; 3B2 級霉菌孢子、真菌孢子、蘑菇孢子（不包括動物群體），3B3 級設備可訂購 |
| — 對化學活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-3 |
是的; 3C4 級 (RH < 75 %)，包括符合 EN 60068-2-52 的鹽霧（清晰度 3）；* |
| — 對機械活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-3 |
是的; 3S4 級，包括沙子、粉塵；* |
| 用于陸地車輛，有軌機動車和特殊汽車 |
| — 對生物活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-5 |
是的; 5B2 級霉菌孢子、真菌孢子、蘑菇孢子（不包括動物群體），5B3 級設備可訂購 |
| — 對化學活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-5 |
是的; 5C3 級 (RH < 75 %)，包括符合 EN 60068-2-52 的鹽霧（清晰度 3）；* |
| — 對機械活性物質具有耐受性，符合 EN 60721-3-5 |
是的; 5S3 級，包括沙子、粉塵；* |
| 可應用于工業過程技術 |
| — 對化學活性物質具有耐受性，符合 EN 60654-4 |
是的; 3 級（三氯乙烯除外） |
| — 環境條件適用于過程系統、測量系統和控制系統，符合 ANSI/ISA-71.04 |
是的; A/B 組 GX 級（三氯乙烯除外；有害氣體濃度允許達到 EN 60721-3-3 標準規定的 3C4 級的極限值）；LC3 級（鹽霧）和 LB3 級（油） |
| 備注 |
| — 有關環境條件分類的說明，符合 EN 60721、EN 60654-4 和 ANSI/ISA-71.04 |
* 運行時，隨附的插頭蓋板必須保留在未占用的接口上！ |
| 保形涂料 |
| ● 對裝配好的電路板涂層，根據 EN 61086 |
是的; 等級 2 可實現高可靠性 |
| ● 抗污染的保護，根據 EN 60664-3 |
是的; 保護類型 1 |
| ● 鐵路交通用電子設備，根據 EN 50155 |
是的; 等級 PC2 的保護涂層，根據 EN 50155:2017 標準 |
| ● 軍用測試，根據 MIL-I-46058C，修訂版 7 |
是的; 使用期間涂層可能褪色 |
| ● 印刷電路板組件用電氣絕緣化合物的合格性和性能，根據 IPC-CC-830A |
是的; 保形涂料，A 類 |
| 連接技術 / 標題 |
| 需要的前置插頭 |
是 |
| 機械/材料 |
| 外殼材料（正面） |
|
| ● 塑料 |
是的 |
| 尺寸 |
| 寬度 |
45 mm |
| 高度 |
100 mm |
| 深度 |
75 mm |
| 重量 |
| 重量，約 |
190 g |
| 其他 |
| 提示： |
在軌道應用中進行使用時需額外留意產品信息“SIPLUS extreme RAIL”A5E37661960A。在線支持文本 109736776 |
在線客服
企業微信
點擊圖片查看原圖
[VIP第8年] 指數:4
通過認證 
