目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬，液壓搗固機，軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸的質量，內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新。

　　威海DGZ-31鋼軌鉆孔機的使用原理

　　--------------------------------------------------------------------------------

　　客戶咨詢：1 3 1 8 1 3 2 5 3 9 2

　　聯 系 人：茹 經 理

　　地 址：山 東 省 濟 寧 市 任 城 區

　　辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

　　400電話：400 691 2018

　　技術服務：1 3 1 8 1 3 2 5 3 9 2

　　--------------------------------------------------------------------------------

　　DGZ-31鋼軌鉆孔機適用于75kg/m以下各種軌型鉆孔作業。整體結構緊湊，夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，鉆孔時具有自動給水功能，是工務部門維修、搶修及大修作業工具。

　　主要技術參數

　　1、電動機型號： JIZ—SD04—23A

　　功率： 1.0kW

　　2、額定電壓： 220V

　　3、鉆孔轉速： ≤180r/min

　　4、鉆孔直徑： Φ32mm

　　5、鉆孔用時： 60s

　　6、整機質量： 23kg

　　7、外形尺寸： 500mm×235mm×137mm

　　使用方法：

　　1、DGZ-31鋼軌鉆孔機接通電源前，將空心鉆頭安裝在主軸上。

　　2、將裝有冷卻液的注水桶放在DGZ-31鋼軌鉆孔機同側，并把冷卻水管插入進水嘴。

　　3、上道作業前檢查：首先檢查電源線、保護套及外殼是否完好，有無漏電現象。然后空轉30秒鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動，冷卻是否暢通等。

　　4、劃線：先在被加工鋼軌的軌頂一側面劃出孔距中心線，若調整滑板的上平面所對刻度線數字(43、50、60)與被加工鋼軌型號相符合，整機便可上道作業。否則，應松開兩圓螺母，旋動調高螺栓，使調整滑板的上平面對正于相適用的刻度線后，再旋緊兩圓螺母。

　　5、DGZ-31鋼軌鉆孔機上道：手搬整機，使定位指示板的箭頭指正劃出的孔距中心線，旋動夾緊螺栓，觀察夾緊滑塊的小斜面與被加工鋼軌軌頂下頦小斜面是否貼合良好，若貼合間隙過大或貼合不上，應旋動調整螺栓，驅動調整墊板上下移動，使兩斜面得到良好的貼合(貼合間隙能控制在0.2～0.5mm時為好)。然后旋緊定位螺釘和夾緊螺栓，整機便可準確地固定于被加工鋼軌上。

　　6、DGZ-31鋼軌鉆孔機鉆孔前，先給注水桶打氣加壓(一般在10下左右)，然后打開電機開關，在各部件工作都無異常的情況下，扳動進給搬把實施鉆孔作業，鉆孔時***接觸鋼軌后，冷卻液自動流出對鉆頭冷卻。

　　7、DGZ-31鋼軌鉆孔機鉆孔時加力要均勻，切勿過猛，即將鉆透時，要放慢進給速度。

　　8、DGZ-31鋼軌鉆孔機鉆孔完畢，操縱進給搬把將鉆頭退回，關閉電機。然后先向后推水閥，松開水閥即停止注水，拿走注水桶，再抬起卡緊搬把松開卡軌機構，將鉆孔機搬到另一鉆孔位置按相同方法進行鉆孔作業或整機下道。

　　威海DGZ-31鋼軌鉆孔機的使用原理

　　山東鐵興鐵路設備有限公司是一家**供應商，提供鐵路機械設備、測量儀器及鋼軌配件的供貨商。

　　因產品批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。